Entwicklungsgeschichte der Hybridfahrzeuge

Toyota hat über mehr als 30 Jahre hinweg das Hybrid-System erforscht und entwickelt, um niedrige Emissionen und einen geringen Energieverbrauch zu realisieren.


Gas Turbine Hybrid Cars (S800/Century) In den 1970er Jahren kündigte Toyota als eine Antwort auf die damaligen, durch hohe Abgasemissionen verursachten Umweltprobleme in den Städten seine Gasturbinen-Hybridfahrzeuge an (S800/Century), die auf der Kombination eines Gasturbinenmotors mit Elektromotoren basierten. Gleichzeitig begannen wir auch mit unserer Entwicklung von Elektrofahrzeugen. In den 1980er Jahren starteten wir darüber hinaus auch mit der eigenständigen Entwicklung von Elektromotoren. Auf diese Weise konnten wir über viele Jahre hinweg das technische Wissen ansammeln, das für die Fertigung eines in Serienproduktion hergestellten Hybridfahrzeuges notwendig war.

In den 1990er Jahren wurde dann die Reduzierung von CO2, das als einer der Verursacher der globalen Erwärmung ausgemacht worden war, neben dem Ausstoß von Autoabgasen zu einem weiteren globalen Thema. Zur gleichen Zeit setzte sich unter Kfz-Ingenieuren die Meinung durch, dass das Elektrofahrzeug als das vorherrschende Antriebssystem der Zukunft wohl nur schwerlich zu realisieren sein würde, da es, angefangen mit dem Problem des Batteriegewichtes, zu viele Restriktionen gäbe. Dies führte dazu, dass Toyota sich ernsthaft mit der Realisierbarkeit von Hybridfahrzeugen auseinandersetzte. Die verschiedenen Hybridsysteme wurden geprüft, und es wurden große Anstrengungen in die Entwicklung eines Hybridfahrzeugs investiert, das in Serienproduktion in unserer Gesellschaft weite Verbreitung finden kann.

Prius der 1. Generation Der Prius der 1. Generation kam dann 1997 auf den Markt. Dies war der erste in Serienproduktion hergestellte Hybrid-Pkw, der die mit einem Auto verbundenen Annehmlichkeiten mit hervorragender Effizienz im Umweltbereich kombinierte und bei seinem niedrigen Preis für viele Menschen erschwinglich war. Der Prius der 1. Generation war von Toyota als eine Lösung entwickelt worden, um die Umweltbedingungen in den Städten durch Reduzierung der Abgasemissionen zu verbessern und auf die globalen Umweltprobleme durch Reduzierung des CO2-Ausstoßes einzugehen.

Beim Prius der 1. Generation hatte die Umweltfreundlichkeit höchste Priorität. Aufbauend auf den daraus gewonnenen Erfahrungen wurde mit dem HYBRID SYNERGY DRIVE die nächste Generation des Toyota Hybridsystems entwickelt, die nun verstärkt auf gesteigerten Fahrspaß abzielt, der den eigentlichen Reiz des Autofahrens ausmacht.

Toyota wird auch in Zukunft seine Anstrengungen bei der Entwicklung von innovativen Antriebssystemen der nächsten Generation fortführen. Wir wollen die umweltfreundlichsten Autos der Welt herstellen und unseren Kunden gleichzeitig ein komfortables Fahrerlebnis bieten.

Gasturbinen-Hybridfahrzeuge (S800/Century)

In den 1970er Jahren kündigte Toyota als eine Antwort auf die damaligen, durch hohe Abgasemissionen verursachten Umweltprobleme in den Städten seine Gasturbinen-Hybridfahrzeuge an (S800/Century), die auf der Kombination eines Gasturbinenmotors mit Elektromotoren basierten. Gleichzeitig begannen wir auch mit unserer Entwicklung von Elektrofahrzeugen. In den 1980er Jahren starteten wir darüber hinaus auch mit der eigenständigen Entwicklung von Elektromotoren. Auf diese Weise konnten wir über viele Jahre hinweg das technische Wissen ansammeln, das für die Fertigung eines in Serienproduktion hergestellten Hybridfahrzeuges notwendig ist.


In den 1990er Jahren wurde dann die Reduzierung von CO2, das als einer der Verursacher der globalen Erwärmung ausgemacht worden war, neben dem Ausstoß von Autoabgasen zu einem weiteren globalen Thema. Zur gleichen Zeit setzte sich unter Kfz-Ingenieuren die Meinung durch, dass das Elektrofahrzeug als das vorherrschende Antriebssystem der Zukunft wohl nur schwerlich zu realisieren sein würde, da es, angefangen mit dem Problem des Batteriegewichtes, zu viele Restriktionen gäbe. Dies führte dazu, dass Toyota sich ernsthaft mit der Realisierbarkeit von Hybridfahrzeugen auseinandersetzte. Die verschiedenen Hybridsysteme wurden geprüft, und es wurden große Anstrengungen in die Entwicklung eines Hybridfahrzeugs investiert, das in Serienproduktion in unserer Gesellschaft weite Verbreitung finden kann.

Prius der 1. Generation

Der Prius der 1. Generation kam dann 1997 auf den Markt. Dies war der erste in Serienproduktion hergestellte Hybrid-Pkw, der die mit einem Auto verbundenen Annehmlichkeiten mit hervorragender Effizienz im Umweltbereich kombinierte und bei seinem niedrigen Preis für viele Menschen erschwinglich war. Der Prius der 1. Generation war von Toyota als eine Lösung entwickelt worden, um die Umweltbedingungen in den Städten durch Reduzierung der Abgasemissionen zu verbessern und auf die globalen Umweltprobleme durch Reduzierung des CO2-Ausstoßes einzugehen.

Beim Prius der 1. Generation hatte die Umweltfreundlichkeit höchste Priorität. Aufbauend auf den daraus gewonnenen Erfahrungen wurde mit dem HYBRID SYNERGY DRIVE die nächste Generation des Toyota Hybridsystems entwickelt, die nun verstärkt auf gesteigerten Fahrspaß abzielt, der den eigentlichen Reiz des Autofahrens ausmacht.


Toyota wird auch in Zukunft seine Anstrengungen bei der Entwicklung von innovativen Antriebssystemen der nächsten Generation fortführen. Wir wollen die umweltfreundlichsten Autos der Welt herstellen und unseren Kunden gleichzeitig ein komfortables Fahrerlebnis bieten.