Camry Hybrid Batterie

Moderne Nickel-Hydrid-Batterie

Die leichtgewichtige, technisch hochmoderne Nickel-Hydrid-Batterie ist ein gutes Beispiel für Toyotas Vorsprung in der Hybridtechnologie. Sie bildet das Herzstück des elektrischen Antriebssystems im Camry Hybrid.

Die Herausforderung für die Ingenieure lag nicht nur in der Entwicklung der Batterie, sondern auch in der Platzierung dieses wichtigen Bestandteils innerhalb des Fahrzeugs. Um keine Kompromisse bei dem so beliebten Komfort und der Geräumigkeit eingehen zu müssen, haben sich die Ingenieure für die Stelle hinter dem Rücksitz entschieden. Dort befinden sich jetzt das Batteriemodul, die Überwachungseinheit, das Hauptrelais des Systems, der Servicestecker, und der DC-DC Konverter in einer einzigen Einheit. Diese Platzierung bewahrt die Geräumigkeit des Kofferraums und den Sitzkomfort der Rücksitze.

Durch einen kompakten Aufwärtswandler mit 650 V versorgt die Batterie den Antrieb mit 45 PS – anders genutzt könnte sie den Strombedarf von mehreren Dutzend Haushalten decken.